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產品系列：公交同城候車亭系列產品型號：使用年限：10-15年詳情請致電：18360178188產品細節 / PRODUCT DETAILS產品工藝 / PRODUCT TECHNOLOGY1.表面靜電噴塑處理；氟碳烤漆，搪瓷2.頂棚采用3.0mm鍍鋅板激光切割焊接；3.立柱采用200＊200＊3mm鍍鋅管，3mm鋼板激光切割焊接； 4.箱體采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm絲印鋼化玻璃； 5.照明電器采用LED燈粒；然后流程到了公交同城候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。
[龍喜]景觀小品雕塑文化長廊精神堡壘導視牌戶外公園椅生產廠家有限公司(廣東分公司)是 園林景觀小品、垃圾分類亭、候車亭、農村公交站臺等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
公交車對普通百姓來說都是直接、經濟的出行交通工具，不少上班族、打工族、學生，每天都離不開它。我們能構建四通八達的公共交通網，也完全有能力修建好同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報欄然而由于環保意識的普及，加之公交車廉價、便民的特點，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心，其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的同城候車亭，有美化街道環境、方便乘客的雙重功能。同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個同城候車亭對市民傳遞的，很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關心。公交網絡建設體現城市的規模，延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為，一個能想到為大家遮風擋雨、為民眾服務細致入微的城市，一定是一個富有愛心的城市!
公共設施應好看又好用-淺談同城候車亭的人性化設計現代城市生活日益繁忙，比如公交車車站、附近地鐵站、附近公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求——好看、附近好用。新的科技下，公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。文章以公交車同城候車亭為對象對人性化設計進行研究。［關鍵詞］人性化設計 城市公交系統 公共設施 科技 可持續的生活方式公交同城候車亭作為城市公交系統的重要組成部分，在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車同城候車亭只提供乘客候車時指示乘車路線、附近臨時休息、附近躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發展，公交車同城候車亭正逐步發展為集眾多輔助功能為一體的，適應城市居民出行需要，以及城市市容建設的重要公共基礎設施，比如在現代信息化的城市生活中無線廣播、附近無線電視以及無線上網在戶外的需求，居民出行時現代電子數碼設備的應急電源的解決問題，城市環保綠化對公共設施做出的一些要求，等等。隨著城市建設與高科技的發展，以及現代城市居民的生活需要，公交車同城候車亭的功能結構上在保證基本功能實現的同時，正逐步地實現更加人性化的輔助功能，在未來發展中還可以普及利用高科技實現信息共享、附近能源供應等功能。
導致同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、附近同城候車亭制造時間問題：大家都知道，公交同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交同城候車亭是一個非標的產品，因為城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交同城候車亭產品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候，流程又是很復雜的，要經過層層領導的確認，一個問題都會來回的修改多次的，到 審批下來，留給同城候車亭廠家的時間就不多了，幾乎是卡著點的。然后流程到了公交同城候車亭生產廠家，還會經過圖紙設計，采購買材料，車間生產加工，后期出貨運輸，現場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交同城候車亭建設的一個重要組成部分，生產做不好，前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活，時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、附近政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個時候一般政府財政有限，沒有更多的資金去運作公交同城候車亭的建設，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的，天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交同城候車亭都是同城候車亭廣告公司建設的，一般這個時候政府會給廣告公司一定的經營年限來補償同城候車亭建設資金。
