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液壓翻板閘門鋼壩是多種閘門中的一種鋼制與液壓啟閉機聯動的閘門，是利用水力學和工程力學平衡原理設計的鋼筋 混凝土翻板門，設計啟門水位一般控制在超過門頂15~20cm。 當水位超過啟門水位時，閘門便 隨(即啟動閘門)閘前(庫內)水位上升速度的變化而變化，水位上升越快 ，閘門打開的速度就相應加快，直至閘門設計開啟度為止。水位下降，又隨水位下 降的相應速度而關閉，直至降到設計啟動水位(略低)全部關閉。整個過程隨水位升 降而相應啟閉，不需人工和任何設備操作。
液壓翻板閘門鋼壩是水利科技的一項革命性成果，是目前很好的一項活動壩技術。它廣泛應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓翻板壩力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積、不受漂浮物影響;在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈，放壩快速，不影響防洪;結構堅固可靠，抗洪水沖擊的能力強。它攻克了傳統活動壩型的所有缺點。采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。 構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。
液壓翻板閘門為什么受到歡迎：
1、原理獨特、作用微妙、結構簡單、制造方便、運行。
2、施工簡便、造價合理，投資僅為常規閘門的60％左右。
3、自動起閉，自控水位準確，運行時穩定性良好。管理方便、省人、省時、省力。
4、門體為預制鋼筋混凝土結構，支承部分為金屬結構。方便維修，運行管理費用低。
5、能準確自動調控水位。
液壓翻板壩經濟實惠，投資少，僅為常規閘門的60％左右；施工簡單，工期短，維護方便。它不僅降低了防洪水位，減少了淹沒損失，而且提高了水頭和控制能力，有效提高了經濟效益。
液壓翻板閘門鋼壩用預制鋼筋混凝土構件作為擋水及支撐部分，通過金屬構件進行連接，組成閘門的整體。 當閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當蓄水位高于閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態，水位變化動平衡被打破，產生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下移動，直至閘門完全關閉。
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