隨著汽修行業的越來越火爆，汽車鈑金噴漆技術人員也成??為了各大汽修企業的“香餑餑”，很多的年輕人也把目光投向了這個熱門的行業，很多家長來保定虎振汽修學校咨詢的時候都表示比較擔心孩子沒有基礎能學會嗎？那么汽車鈑金噴漆好學嗎？針對這個問題，保定虎振汽修學校的老師做出了一下解答在保定虎振汽修學校學習鈑金噴漆技術，你根本就無需擔心沒有基礎能學會鈑金噴漆嗎這個問題，因為保定虎振汽修學校的教學模式是理實一體化教學，汽修技術不是虛擬的，是實實在在存在的，學生在校每天都在不斷的進行實戰實訓，怎么會學不好汽車鈑金噴漆？保定虎振汽修學校精英教師團隊是學子成長成才的強支撐力量。保定虎振汽修學校擁有一大批教師，讓每一個學子都能看得懂學的會，簡單易懂的教學模式，讓你無需擔心汽車鈑金噴漆好學嗎，保定虎振汽修學校正在為中國汽修企業輸送大量人才。汽車鈑金噴漆培訓 汽車鈑金噴漆培訓 全車鈑金噴漆 3個月學習車身構造及分類，主要零部件拆卸安裝，車身修理工具，電動工具的使用，轎車車身拆裝與，碰撞，車身整體變形測量與矯正，汽車鈑金焊接工藝，膩子刮涂及打磨，汽車修補涂料的基本知識，涂裝施工中缺陷及、涂裝后產生的漆膜狀態及，車身噴漆常用工具及設備，噴槍構造、工作原理以及使用，維修技師禮儀，維修收費常識。隨著國內汽車保有量的，道路交通事故發生，直接了汽車板噴業務的急劇上升。根據每個月30萬起事故來看，單車鈑噴支出為800元計算，每個月鈑噴業務產值能夠達到2.4億元，年產值達到28.8億元。而實際上，國內目前汽車鈑噴服務業產值遠不止這個數。學好鈑金噴漆一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。

保定虎振汽車鈑噴學校率先在行業內提出并實施了“快速修復”??，“噴、調一體”的全新理念，解決了傳統技術難以同時解決的色差，施工時間長和脫落等問題；與全球領先的油漆制造商合作開發了適合國內環境的“快速局部修補系統”，并且還融合了FESTOOL全球領先的前端處理技術，結合GRS調漆系統與SATR“定點、定量”的噴涂工藝，提高油漆使用率，節省油漆消耗，且使得油漆修復的速度由2-3天大大縮短到2-3小時。創新先進的油漆修復技術讓保定虎振汽車鈑噴學校在維修品質上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務承諾。汽車表面油漆在長期的不當使用過程中會出現磨損、氧化、劃傷，很多汽車在使用幾年車漆就嚴重老化，出現車漆褪色、龜裂、起皮、失光等，不管如何打蠟，車漆也無法恢復往日光澤。即使汽車性能很好，但外觀已顯老態。但是在選擇維修噴漆中，消費者不但要關注顏色選擇，更應該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎選擇了劣質油漆，褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質，并提供終生質量保證：色彩保持能力達到原廠要求——永遠不褪色；附著力達到原廠要求——永遠不脫落；硬度達到原廠漆要求——抗劃傷能力強，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓 鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現代化工藝。汽車凹陷修復技術是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術，該技術也大大的縮短了修復時間（一個凹陷修復大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費用（大約只需傳統鈑金、噴漆的50%）。并且經該技術修復后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現原有的風采,世界各國生產的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓