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產品優勢圖
近日，對美元呈現貶值。從1月26日開盤，兌美元逼近跌停并打破2%波動幅度限制。即期匯率終收于6.2542，創下去年12月5日以來的水平。對美元中間價連續兩個交易日下調，累計下跌137基點。 對美元連續第二天暴跌，即期匯率貶值一度超250個基點，下跌幅度也達到1.94%，逼近2%的跌停線，創匯改以來紀錄。而截至2月1日7點，即期匯率終收于6.2435，相較于前日匯率水平稍有。不過這也難以掩蓋1月26近跌停所帶來的悲觀情緒。 本輪貶值主要是因為隨著美國經濟復蘇，美聯儲退出QE之后導致了美元不斷，再加上瑞郎脫鉤歐元、歐元區量化寬松和希臘大選局勢等多重因素加速資金流入避險貨幣當中，從而引發了新興市場貨幣匯率波動所致。 以合金鋼管行業普通的合金鋼管為例，其成品材成本主要由鐵礦石，焦炭和廢鋼三部分組成，其中鐵礦石占比達到75%，其他占25%，目前鐵礦石對外依賴度達到60%左右，貶值勢必增加礦石的進口成本，根據測算，如果匯率。
近合金鋼管聯盟公布的統計數據顯示，得益于住宅建設和汽車制造等市場需求的拉動，2013年粗鋼產量在時隔3年后超過上年水平。友野宏稱，從總體來看去年經濟大環境好轉。2013年，實行的寬松貨幣使得日元開始大幅貶值，同時國內消費不斷上升。 尤其是在增加之后，為了避免增稅帶來的支出增加，個人消費在2013年下半年上升明顯。此外，2020年東京舉辦成為去年經濟轉好的利好消息。但是，仍然有不容忽視的不利因素。比如，福島當前仍在進行善后處理工作，這影響到國內工業生產的電力供應。 鐵鋼聯盟近來發布的研究報告稱，核電廠的停產使得國內電價在去年漲幅較大，合金鋼管企業收益由此受到較大影響。例如，去年6月份，國內電價就同比上漲9.8%。據了解，在電價上漲的不利情況下，對于耗電較多的特殊鋼電爐廠，并沒有對其電價進行和相關優惠措施，使得企業負擔加重。 該機構數據顯示，去年電價上漲的金額已經占相關鋼企經常利潤的43%，約為600億日元。另外，去年合金鋼管鋼企還出現了電爐廠和高爐廠經營效益分化的情況。日元貶值幅度較大使得去年原料、能源進口成本上升，高爐廠在產銷方面上升的同時，狠抓降本，而且積極進行合并重組，因此效益回升明顯。
產品案例
公司實力
目前，中采購合金鋼管，的合作也正在進行中。希望加強與華菱在高端領域的合作，在產品轉型升級上做大。中船集團副總經理孫偉在上表示，希望雙方針對高端產品的特殊要求，在鋼材等原材料領域進一步加強合作，加大投入和研發力量。 據了解，高附加值船舶產品已經成為當前中船在造船主業上的主攻方向。今年1月~10月份，中船集團加強高、高附加值船舶和海洋工程的市場開拓，在經營訂單上實現了新的突破，新船接單按載重噸計算占全球份額的17%，其中雙高船型和海洋工程產品在新接訂單中的比重達到52%。 12cr2mo合金鋼管是用實心管坯經穿孔后軋制的。12cr2mo合金鋼管生產制造方法按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、管等。1.12cr2mo合金鋼管熱軋12cr2mo合金鋼管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。 在穿孔同時不斷和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續軋制。后經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產熱軋12cr2mo合金鋼管是較的方法。
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