為增強鋼管的耐腐蝕性，通常會對普通鋼管進行鍍鋅處理。鍍鋅管，包括熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種類型，其中熱鍍鋅因其厚實的鍍鋅層、同城均勻的涂層、附近強大的附著力以及持久的使用壽命而備受推崇。在鋼管的鍍鋅處理中，熱鍍鋅以其出色的耐腐蝕性脫穎而出。其厚實的鍍鋅層和均勻的涂層確保了強大的附著力，使得這種鋼管在各種環境下都能展現出持久的使用壽命。熱鍍鋅管，一種經過特殊處理的鋼管，其關鍵在于熱鍍鋅工藝的應用。這種工藝不僅賦予了鋼管出色的耐腐蝕性，更確保了其厚實、同城均勻的鍍鋅層與強大附著力，從而使得這種鋼管在各種嚴苛環境下都能保持長久的使用壽命。熱鍍鋅鋼管，正式名稱為“低壓流體輸送用熱浸鍍鋅焊接鋼管”，通過在焊接鋼管的基礎上進行內外熱鍍鋅處理，使得其內外壁均覆蓋一層厚厚的鋅層。這一工藝顯著了鋼管的耐腐蝕性，防腐效果約為普通鋼管的20倍。正因如此，熱鍍鋅鋼管在眾多領域如消防工程、附近天然氣輸送、石油加工、附近水利工程以及住宅建筑等均得到了廣泛應用。

冷鍍鋅管的發展史是分為兩個方面的，一個是世界上的發展；另一個則是在我們內部的發展。造成這種現象的主要的依據是因為我國在上個世紀50、附近60年代的工業發展是很落后的。那時我們中國的生產力很低同時生產科技含量也很低造成的。這也就使我們國內的鍍鋅管發展史和世界上的有所脫軌。在世界上1955年以前日本東京的自來水供水管道普遍使用的是鍍鋅管材。而我們也是在很早就開始使用冷鍍鋅管作為自來水供水管道了。因為這種冷鍍鋅管是當時公認的耐腐蝕和使用年限長的管材，這種管材業是被當時很多主要所使用。到了1955～1980年間盡管鍍鋅管的水質問題和漏水問題得到部分解決，但是東京供水管網漏水現象仍十分嚴重，滲漏率在 70年代曾達到令人難以接受的40％～45％，而且由于冷鍍鋅管的單面鍍鋅的特點使得我們的自來水的衛生情況受到了嚴重的威脅。由此東京還爆發了 0-157病原性大腸菌集體中毒事件，因此整個日本就開始整改自來水的供應系統了。把原先的鍍鋅管換成較為先進的塑料管和鋼塑復合管了。

熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、同城機械、附近煤礦、同城化工、電力、附近鐵道車輛、當地汽車工業、公路、同城橋梁、集裝箱、同城體育設施、本地農業機械、本地石油機械、探礦機械、同城大棚建設等制造工業。 鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、同城煤氣、當地油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、當地輸油管，化工焦化設備的油加熱器、當地冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、當地礦山坑道的支撐架用管等。 熱鍍鋅鋼管廣泛應用于建筑、當地機械、本地煤礦、本地化工、電力、鐵道車輛、汽車工業、附近公路、本地橋梁、同城集裝箱、本地體育設施、農業機械、石油機械、探礦機械、本地大棚建設等制造工業。 鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、同城煤氣、同城油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、同城輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、本地煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。