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混凝土攪拌站的粉料供給系統顧名思義，用于粉料的供給。如何進行維護是要點，衡泰重工為您解答：
1、每周必須將水泥倉頂除塵裝置中的振動器振動多次，將除塵袋(濾棒)上粘灰清掉，確保跑氣暢通。
2、進料口輸送管內壁、螺旋輸送機出料口每周必須清理一次，防止硬結塊和雜物堵卡和出料不足故障。
3、較長時間不使用需放空螺旋機內的水泥。
4、螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時必須注潤滑脂一次，尾部變速箱 次換油時間為工作500小時，以后每年更換一次潤滑脂。
NID干法脫硫系統的脫硫劑為生石灰，要求顆粒粒徑≤1mm。而實際上，一般石灰石塊在被燒制成生石灰后，經過兩道磨制工藝，就會變成粒徑為幾十甚至十幾米的生石灰粉末，便于輸送和儲存。生石灰倉是暫時儲存生石灰的設備，容積一般設計為能容納系統使用3～7天的生石灰量，并盡可能靠近設備本體，減少輸送距離。
生石灰倉的均勻卸料和生石灰的有效輸送是確保脫硫系統正常運行的重要條件。為避免生石灰在灰倉下落過程中形成“中心流”而導致流動“死區”，造成灰料流動不均勻、不穩定，設計選型時需要從灰斗殼體材料和錐形部分半頂角兩方面綜合考慮。
研究表明，在殼體的常用材料中，不銹鋼和聚四氟乙烯 ，鋁合金和碳鋼次之?？紤]到成本和安裝的因素，灰斗的殼體材料可采用普通碳鋼；內壁可涂環氧涂料，以防止生石灰粉結壁。
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的螺旋輸送機即可。但考慮到前幾個電場可能會出現故障而導致 一個電場輸灰負荷加大，且小管徑螺旋中容易產生粉料堵塞的情況。因此，一般選用的螺旋輸送機直徑不小于300mm。
在某工程應用中，螺旋輸送機初選用了長度為7m、直徑為500mm的兩頭吊軸承型式的螺旋。在調試運行中發現，這種螺旋輸送機在輸送粉料運行時，很容易造成尾端堵塞拱料，甚至結塊。這主要是由于在螺旋尾端吊軸承處的螺旋截面積明顯減小，輸灰不暢而造成灰料堆積，在螺旋葉片的擠壓作用下，粉料逐漸形成灰塊。另外，如果鍋爐已啟動而脫硫系統未投運時，由于灰斗和螺旋未采取保溫和加熱措施，煙氣會在某些冷點結露，使形成的灰塊硬度加大，在達到一定程度后，會造成螺旋停轉，葉片損壞，甚至燒毀電機。
