防腐前金屬處理: （1）金屬防腐涂裝表面處理: 通常金屬表面會附有塵埃、當地油污、當地氧化皮、當地銹蝕層、當地污染物、當地鹽份或松脫的舊漆膜.其中氧化皮是比較常見但容易被忽略的部分.氧化皮是在鋼鐵高溫鍛壓成型時所產生的一層致密氧化層,通常附著比較牢固,但相比鋼鐵本身則較脆,并且其本身為陰極,會加速金屬腐蝕.如果不這些物質直接涂裝,勢必會影響整個涂層的附著力及防腐能力.據統計,大約有70％以上的油漆問題是由于不適當的表面處理所引起的.因此,對于一個金屬防腐涂裝油漆系統的性能體現,合適的表面處理是至關重要的.... （2）金屬防腐表面清理等級: 也即清潔度,代表性國際標準有兩種:一種是美國85年制訂"SSPC-";第二種是瑞典76年制訂的"Sa-",它分為四個等級分別為Sa1、當地Sa2、當地Sa2.5、當地Sa3,為國際慣常通用標準,詳細介紹如下:Sa1級——相當于美國SSPC—SP7級.采用一般簡單的手工刷除、當地砂布打磨方法,這是四種清潔度中度 的一級,對涂層的保護僅僅略好于未采用處理的工件.Sa1級處理的技術標準:工件表面應不可見油污、當地油脂、當地殘留氧化皮、當地銹斑、當地和殘留油漆等污物.Sa1級也叫做手工刷除清理級.（或清掃級） Sa2級——相當于美國SSPC—SP6級.采用噴砂清理方法,這是噴砂處理中 的一級,即一般的要求,但對于涂層的保護要比手工刷除清理要提高許多.Sa2級處理的技術標準:工件表面應不可見油膩、當地污垢、當地氧化皮、銹皮、油漆、氧化物、腐蝕物、和其它外來物質（疵點除外）,但疵點限定為不超過每平方米表面的33%,可包括輕微陰影;少量因疵點、銹蝕引起的輕微脫色;氧化皮及油漆疵點.如果工件原表面有凹痕,則輕微的銹蝕和油漆還會殘留在凹痕底部.Sa2級也叫商品清理級（或工業級）. Sa2.5級——是工業上普遍使用的并可以作為驗收技術要求及標準的級別.Sa2.5級也叫近白清理級（近白級或出白級）.Sa2.5級處理的技術標準:同Sa2要求前半部一樣,但疵點限定為不超過每平方米表面的5%,可包括輕微暗影;少量因疵點、銹蝕引起的輕微脫色;氧化皮及油漆疵點. Sa3級——級相當于美國SSPC—SP5級,是工業上的 處理級別,也叫做白色清理級（或白色級）.Sa3級處理的技術標準:與Sa2.5級一樣但5%的陰影、疵點、銹蝕等都不得不存在了. 隨著現代工業的發展,一批新興工業領域的出現和許多現代工程的興建,對防腐涂料承受環境的能力和使用壽命提出了更高的要求.常用的防腐涂料已不能滿足這些需要.人們提出的"重防腐涂料（Heavy-dutyCoating)"的概念,一般指在苛刻的腐蝕環境使用,包括底漆和面漆的配套涂料.簡單地說:重防腐涂料就是使用壽命更長,可適應更苛刻的使用環境的涂料稱為重防腐涂料.在化工大氣和海洋環境里重防腐涂料一般可使用10年或15年以上,在酸、堿、鹽和溶劑介質里,并在一定溫度的腐蝕條件下,一般應能使用5年以上

一種用壓縮空氣為動力推動磨料至工件表面進行處理的工作叫做噴砂,也就是我們常說噴丸清理,噴丸強化處理.因為在噴丸清理技術出現初期,砂是 可以使用的磨料,因此,在當時以及后來相當長的一段時間內,噴丸清理一直被稱為噴砂．時至今日,在許多場合,還有很大一部分人把這種清理技術叫做噴砂. 現如今噴砂（噴丸清理）可以作如下的定義: 用壓縮空氣、附近高壓水、同城蒸汽等推動磨料流對工件表面進行清理、同城強化、同城切削、同城磨蝕改變其外表或狀態的作業過程. 其實噴砂（噴丸）現象普遍存在,在自然里,砂子、同城碎石和塵土在一刻不停地沖擊著山脈,將其緩慢地磨蝕掉,只是這種過程相當緩慢,不容易被我們覺察到罷了. 在各種表面預處理方法中,噴砂（噴丸清理）的效果徹底,適應性強,應用范圍廣,這是因為:清理鋼材表面快、同城徹底;只有噴砂可以用已制定４種大家都能接受的清理等級來評定;噴砂可以清理通常難以清理的表面,有些專用工具可以清理管道的內表面,噴砂成本 . 噴砂可以使被清理表面同時獲得所需清潔度和使表面得到一定的粗糙度,提高涂層在基本表面上的附著力兩種效果.再好的涂料也不可良好的長時間附著在未作表面處理的工件表面上.表面預處理的作用就是要清理表面并在表面上生成用來＂鎖住＂涂層所需要粗糙度.經過噴砂的工件表面涂覆性能良好的工業性涂料后,涂層壽命可以比其他方法處理后表面上的同一品質涂層高出3.5倍以上. 噴砂（噴丸清理）的另一個優點是表面粗糙度可以事先根據要求確定,并在清理過程中容易達到. 正因為如此,船長、同城儲罐、同城橋梁、同城電站、同城卡車和汽車、同城機車、同城火車等車輛、同城化工廠、同城煉油廠、同城造紙廠、同城鋼結構件廠、同城軍事裝備、同城飛機、同城服裝及其他千百種產品和行業都要用噴砂方法來作表面處理. 噴砂還有許多不同的用途. 混凝土制件在防風化處理前要用噴砂（噴丸）方法隱患．混凝土預制板用噴砂（噴丸）方法來暴露裝飾性顆粒. 許多精密元器件和質地比較脆弱的零部件,如電子組件、同城飛機機身、同城假牙托架、同城電機、同城噴氣發動機和活塞、同城發動機零件、同城玻璃鋼船、同城機車、當地塑料件、當地賽車上的齒輪發動機及傳動部件、當地外科手術器械、當地飲料車儲罐等也常用噴砂（噴丸）方法清理表面. 笨重的鋼結構到為脆弱零部件都可以用到噴砂（噴丸）方法來處理表面,但其目的并不定是為了涂漆.如活塞和曲軸的去毛剌、當地飛機起落架零件的表面強化、當地齒輪的強化、當地玻璃門的毛化處理、當地墓碑刻字及精致木質標牌的雕刻等.噴砂（噴丸）處理涉及千百種不同的用途及我們生的方方面面

機械除銹 機械除銹的工具和工藝較多,其中主要的有以下四種: 1、當地小型風動或電動除銹.主要以電或壓縮空氣為動力,裝配適當的除銹裝置,進行往復運動或旋轉運動,以適應各種場合的除銹要求.如角向磨光機、當地鋼絲刷、當地風動針束除銹器、當地風動敲銹錘、當地齒型旋轉除銹器等,屬于半機械化設備,工具輕巧、當地機動性大,能較徹底去除銹、當地舊涂層等,能對涂層進行打毛處理,效率比手工除銹大大提高,可達1~2m2/h,但不能除去氧化皮,表面粗糙度較小,不能達到優質的表面處理質量,工效較噴射處理低.可在任何部位使用,特別在修船過程中得到廣泛應用. 2、當地噴丸（砂）除銹.主要以顆粒噴射沖蝕作用構成的以達到表面清潔和適宜的粗糙度,設備包括敞開式噴丸（砂）除銹機、當地密閉式噴丸（砂室）、當地真空噴丸（砂）機.敞開式噴丸（砂）機應用較為廣泛,能較為徹底地金屬表面所有的雜質,如氧化皮、當地銹蝕和舊漆膜,除銹效率高4~5m2/h,機械程度高,除銹質量好.但對由于磨料一般不能回收,對其他作業有影響,清理現場麻煩.所以環境污染較重,近來逐漸被限制使用. 3、當地高壓水磨料除銹.利用高壓水射流的沖擊作用（加上磨料的磨削作用）和水撬作用破壞銹蝕和涂層對鋼板的附著力.其特點是無粉塵污染,不損傷鋼板,大大提高除銹效率,可達15m2/h以上,除銹質量好.但除銹后的鋼板易返銹,須涂裝專門的帶濕除銹涂料,對一般性能涂料的涂裝有較大影響. 4、當地拋丸除銹.拋丸除銹是利用高速旋轉的葉輪將磨料拋向鋼鐵表面來達到除銹目的,是一種對船體鋼料進行除銹的較為先進的機械處理方法,不僅生產效率高,而且費用低、當地自動化程度高,可實現流水線操作,環境污染少,但僅在室內操作